今度はトロロッソが売却ですか・・・

先日ＳＡＦ１の売却が決まり、現在詳細を詰めているということですが・・。

今度はトロロッソが年内を目処で売却の話を進めたいと言う事です。

↓Ｆ１通信に詳細があります
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51254750.html

↓ＧＰupdataにも・・・
http://f1.gpupdate.net/ja/news/2008/03/18/182836/

結局カスタマーチームは存在を否定され、大手メーカーの構想であったＢチーム戦略は、水泡に帰したと・・・。

まぁ、大手独占が回避できた訳ですが、ＳＡＦ１の先行きを考えると・・・うーん・・・・。

ＳＡＦ１については、ＭｏｔｏｒＭａｇａｚｉｎｅのサイトに、スーパーアグリの参戦記事がＵＰされています。

↓「スーパーアグリ参戦記」
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=85

レポートは今宮雅子さんです。

今宮さんといえば夫の今宮純氏も有名ですが、最近はＣＳ解説専門なので、地上波一本槍の私としては、ついぞお目にかかっていないので、ちょっとさびしい気もします。

まぁ、お目にかかると言っても、一方的な話ですが＾＾；・・。

ちょっと話がそれましたが、その今宮さんのレポートですが・・。

いやぁ・・・ＳＡ08がそれ程厳しいマシンとは・・・。

「速度や姿勢によって空力によるダウンフォースの重心がずれる、厄介なマシン」なのだそうです。

去年はバトンとバリチェロが、こんな状況で苦労していたんですね。

んでもって、今年はドライバーズエイドが無くなって、さらにシビアになって、琢磨とデビットソンが苦しんでいると言う訳で・・・。

一番すごい一言は、琢磨の「絶対値が駄目なのはわかってるし、誰も期待してないから。」でしたが、この部分だけ抜き出すと悲観的なコメントに見えてしまいますので、是非全文を読んでいただければと思います。

やはり感心するのは、こんな状況でも、アグリさんと共に、常に前向きであるという点ですね。

デビットソンもちらっと本音を吐いた記事がありましたが、前向きの意識は一緒の様ですし・・・。

↓Ｆ１通信：デビットソンの苦しみ・・・
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51252581.html

何だか、「挑戦」というよりは「修行」の様ですね・・・・。

やはり、応援せずにはいられません＾＾；

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