オーストラリアGP、面白かったですが・・・・ [F-1]
仕事のヤマも重なって、ちょっと更新が遅れました^^。
日曜日のオーストラリアGPは中々面白かったです。
ドライバーズ・エイドの廃止は、確かにレースの見ごたえを高めるのに、役に立ってるって実感しましたね。
あんなにライコネンやマッサがくるくる回るとは・・^^;
TCがなくなると、ちょっとでもラインを外したりすると、いきなり挙動がおかしくなるって事なんですね。
でも、その結果、クラッシュが多くなり、完走台数が少なくなっちゃうって言うのも、
ちょっと、なんだかなぁ・・・っていう部分もありますね。
グロックのクラッシュとかも、一歩間違えばかなりヤバイ感じでしたし。
大きな事故とかにならなければ良いんですがね・・・。
特にローンチコントロールが無いので、スタートはヤバイ感が増していますね。
やっぱりスタートで台数が減っちゃうって言うのは、魅力半減ですから・・。
BSもテストを始めてますが、早くスリックタイヤに戻したほうがいいような気もしますね。
んでも、HONDAが以外に速かったのは、ちょっとびっくりでした^^。
直前のアップデートが上手く行ったのかな?
ピットストップではポカやっちゃいましたが・・・。
中嶋Jrは、ちょっとあまりいい所が出せなかったみたいで・・・次週に期待です。
なんにしても、次はもうすぐ来週のマレーシアですがら・・。
忙しいシーズンが始まったと言う事で・・。
それにしても・・・・・・・・。
グリッドボーイは???
日曜日のオーストラリアGPは中々面白かったです。
ドライバーズ・エイドの廃止は、確かにレースの見ごたえを高めるのに、役に立ってるって実感しましたね。
あんなにライコネンやマッサがくるくる回るとは・・^^;
TCがなくなると、ちょっとでもラインを外したりすると、いきなり挙動がおかしくなるって事なんですね。
でも、その結果、クラッシュが多くなり、完走台数が少なくなっちゃうって言うのも、
ちょっと、なんだかなぁ・・・っていう部分もありますね。
グロックのクラッシュとかも、一歩間違えばかなりヤバイ感じでしたし。
大きな事故とかにならなければ良いんですがね・・・。
特にローンチコントロールが無いので、スタートはヤバイ感が増していますね。
やっぱりスタートで台数が減っちゃうって言うのは、魅力半減ですから・・。
BSもテストを始めてますが、早くスリックタイヤに戻したほうがいいような気もしますね。
んでも、HONDAが以外に速かったのは、ちょっとびっくりでした^^。
直前のアップデートが上手く行ったのかな?
ピットストップではポカやっちゃいましたが・・・。
中嶋Jrは、ちょっとあまりいい所が出せなかったみたいで・・・次週に期待です。
なんにしても、次はもうすぐ来週のマレーシアですがら・・。
忙しいシーズンが始まったと言う事で・・。
それにしても・・・・・・・・。
グリッドボーイは???
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